Ang sistema sa puzzle sa pag-alsa ug pag-slide sa parkinganan sikat kaayo sa merkado. Gidisenyo kini nga adunay multi-levels ug multi-rows ug ang matag lebel gidisenyo nga adunay espasyo isip exchange space. Ang tanan nga mga espasyo mahimong awtomatikong i-alsa gawas sa mga espasyo sa unang lebel ug ang tanan nga mga espasyo mahimong awtomatikong mo-slide gawas sa mga espasyo sa ibabaw nga lebel. Kung ang usa ka sakyanan kinahanglan nga mo-parking o mo-release, ang tanan nga mga espasyo sa ilawom niini nga espasyo sa sakyanan mo-slide ngadto sa walay sulod nga espasyo ug mahimong usa ka lifting channel sa ilawom niini nga espasyo. Sa kini nga kaso, ang espasyo mosaka ug mokanaog nga gawasnon. Kung makaabot kini sa yuta, ang sakyanan dali nga mogawas ug mosulod.
Unsa ang hinungdan niini nga panghitabo? Atong tan-awon sa makadiyot.
1. Ang hitsura niini nahiuyon sa bilding, ug ang pagdumala niini sayon ra. Ang sistema sa puzzle sa pag-alsa ug pag-slide sa parkinganan labing angay alang sa mga shopping mall, hotel, mga bilding sa opisina, ug mga lugar nga pangturista. Daghang mga aparato ang wala magkinahanglan og espesyal nga operator, ug mahimo ra kini makompleto sa usa ka drayber.
2. Ang kompleto nga mga pasilidad sa pagsuporta ug ang "berde" nga mga garahe sa awto nga three-dimensional nga adunay kompleto nga mga sistema sa kaluwasan, sama sa mga aparato sa pagkumpirma sa babag, mga aparato sa pagpreno sa emerhensya, mga aparato sa pagpugong sa kalit nga pagkahulog, mga aparato sa pagpanalipod sa sobra nga karga, mga aparato sa pagpanalipod sa pagtulo, aparato sa pag-ila sa gitas-on ug gitas-on sa sakyanan ug uban pa. Ang proseso sa pag-access mahimong himuon nga mano-mano, o mahimo kini nga adunay kagamitan sa kompyuter aron makompleto kini awtomatiko, nga nagbilin usab og daghang espasyo alang sa umaabot nga pag-uswag ug disenyo.
3. Teknikal ug ekonomikanhong mga timailhan nga adunay taas nga pagpadako. Dako ang kapasidad para sa pag-alsa ug pag-slide sa parking puzzle system. Gamay ra ang footprint, mahimo usab nga mag-parking sa lainlaing mga klase sa mga sakyanan, labi na ang mga awto. Apan ang puhunan mas gamay kaysa sa usa ka underground parking garage nga parehas og kapasidad, mubo ang panahon sa konstruksyon, ubos ang konsumo sa kuryente, ug ang gilapdon sa salog mas gamay kaysa sa usa ka underground garage.
Oras sa pag-post: Hunyo-21-2023