Ingon usa ka tipikal nga representante sa modernong three-dimensional nga teknolohiya sa pag-parking, ang kinauyokan nga mga bentaha sa duha ka layer nga pag-alsa ug pag-slide sa mga kagamitan sa pag-parking sa paglihok gipakita sa tulo nga mga aspeto:space intensiveness, intelihenteng mga gimbuhaton ug episyente nga pagdumala. Ang mosunud usa ka sistematikong pagtuki gikan sa mga panan-aw sa teknikal nga mga kinaiya, mga senaryo sa aplikasyon ug komprehensibo nga kantidad:
1. Spatial efficiency revolution (bertikal nga dimensyon breakthrough)
1.Ang double-layer composite structure nga disenyo
Ang Puzzle Parking System nagsagop sa synergistic nga mekanismo sa scissor lift platform + horizontal slide rail aron makab-ot ang tukma nga posisyon sa mga sakyanan sulod sa ± 1.5 metros nga bertikal nga luna, nga nagpauswag sa paggamit sa wanang sa 300% kumpara sa tradisyonal nga patag nga mga parkinganan. Base sa standard parking space nga 2.5×5 meters, ang usa ka device nag-okupar lang og 8-10㎡ ug maka-accommodate og 4-6 ka sakyanan (lakip na ang pag-charge sa parking space).
2.Algoritmo sa alokasyon nga dinamikong luna
nasangkapan sa AI scheduling system aron mamonitor ang status sa parking space sa tinuod nga oras ug ma-optimize ang pagplano sa agianan sa sakyanan. Ang kahusayan sa turnover sa mga oras sa peak mahimong moabot sa 12 ka beses / oras, nga labaw pa sa 5 ka beses nga mas taas kaysa sa pagdumala sa manwal. Kini labi nga angay alang sa mga lugar nga adunay daghang dali nga trapiko sama sa mga shopping mall ug mga ospital.
2. Bug-os nga siklo sa kinabuhi gasto bentaha
1.Pagkontrol sa gasto sa pagtukod
Ang mga modular nga prefabricated nga mga sangkap nagpamubo sa panahon sa pag-instalar ngadto sa 7-10 ka adlaw (ang tradisyonal nga mga istruktura sa asero nagkinahanglan og 45 ka adlaw), ug pagpakunhod sa gasto sa pag-ayo sa civil engineering sa 40%. Ang kinahanglanon sa pagkarga sa pundasyon 1/3 lang sa tradisyonal nga mekanikal nga mga parkinganan, nga angay alang sa mga proyekto sa pag-ayo sa mga karaang komunidad.
2.Ekonomikanhon nga operasyon ug pagmentinar
Gisangkapan sa usa ka self-lubricating transmission system ug usa ka intelihenteng diagnostic nga plataporma, ang tinuig nga rate sa kapakyasan dili mubu sa 0.3%, ug ang gasto sa pagmentinar mga 300 yuan / parking space / tuig. Ang bug-os nga gilakip nga disenyo sa istruktura sa sheet metal adunay kinabuhi sa serbisyo nga sobra sa 10 ka tuig, ug ang komprehensibo nga TCO (total nga gasto sa pagpanag-iya) 28% nga mas ubos kaysa sa ordinaryong mga parkinganan.
3. Pagtukod sa Intelligent Ecosystem
1.Seamless nga koneksyon sa mga senaryo sa smart city
Nagsuporta sa ETC touchless nga pagbayad, pag-ila sa plaka sa lisensya, pagpaambit sa reserbasyon ug uban pang mga gimbuhaton, ug mahimong makigkomunikar sa datos sa plataporma sa utok sa siyudad. Eksklusibo nga charging module integration alang sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya nakaamgo sa V2G (salakyanan-sa-network interaction) nga duha ka paagi nga pag-charge, ug ang usa ka device makapakunhod sa carbon emissions sa 1.2 ka tonelada nga CO₂ kada tuig.
2. Ang tulo ka lebel nga mekanismo sa pagpanalipodsa sistema sa pagpalambo sa kaluwasan sa sakyanan
naglakip sa: ① laser radar babag paglikay (± 5cm tukma); ② hydraulic buffer device (maximum nga kantidad sa pagsuyup sa enerhiya 200kJ); ③ AI behavior recognition system (abnormal stop warning). Nakapasar sa ISO 13849-1 PLd safety certification, accident rate <0.001‰.
4. Scenario Adaptive Innovation
1.Ang compact nga solusyon sa pagtukod
angay alang sa dili standard nga mga site nga adunay giladmon nga 20-40 metros, nga adunay minimum nga radius sa pagliko nga 3.5 metros, ug nahiuyon sa mga mainstream nga modelo sama sa mga SUV ug MPV. Ang kaso sa pag-ayo sa underground nga parkinganan nagpakita nga ang gidaghanon sa pagkubkob mikunhod sa 65% nga adunay parehas nga pagtaas sa mga parkinganan.
2.Kaarang sa pagpalapad sa emerhensya
Ang modular nga disenyo nagsuporta sa paspas nga pag-deploy sulod sa 24 oras ug mahimong gamiton isip usa ka flexible nga kapanguhaan sama sa temporaryo nga mga parkinganan sa paglikay sa epidemya ug mga pasilidad sa pagsuporta sa panghitabo. Usa ka convention ug exhibition center sa Shenzhen sa makausa nakakompleto sa usa ka emerhensya nga pagpalapad sa 200 nga mga parkinganan sulod sa 48 ka oras, pagsuporta sa usa ka average nga adlaw-adlaw nga turnover sa labaw pa sa 3,000 ka mga sakyanan.
5. Potensyal alang sa dugang nga kantidad sa mga kabtangan sa datos
Ang dagkong datos nga namugna pinaagi sa operasyon sa kagamitan (aberids nga 2,000+ nga mga rekord sa status kada adlaw) mahimong mamina aron: ① I-optimize ang mapa sa kainit panahon sa peak hours; ② Pagtuki sa uso sa bag-ong bahin sa sakyanan sa enerhiya; ③ Equipment performance attenuation prediction model. Pinaagi sa operasyon sa datos, ang usa ka komersyal nga complex nakab-ot ang usa ka tinuig nga pagtubo nga 23% sa kita sa bayad sa parkinganan ug gipamubu ang panahon sa pagbayad sa pagpamuhunan sa kagamitan sa 4.2 ka tuig.
6. Pagtan-aw sa mga uso sa industriya
Nagsunod kini sa teknikal nga mga kinahanglanon alang sa mekanikal nga kagamitan sa pag-parking sa Urban Parking Planning Specifications (GB/T 50188-2023), labi na ang mandatory nga mga probisyon alang sa AIoT integration. Sa pagkapopular sa mga self-driving taxi (Robotaxi), ang gireserba nga UWB ultra-wideband positioning interface makasuporta sa umaabot nga unmanned parking scenario.
Panapos: Kini nga himan milabaw sa mga hiyas sa usa ka himan sa pag-parking ug nahimong bag-ong matang sa urban infrastructure node. Dili lamang kini nagmugna og pagtaas sa mga parkinganan nga adunay limitado nga mga kahinguhaan sa yuta, apan nagkonektar usab sa smart city network pinaagi sa mga digital interface, nga nagporma og closed value loop sa "parking + charging + data". Alang sa mga proyekto sa pagpalambo sa kasyudaran diin ang mga gasto sa yuta nagkantidad ug labaw sa 60% sa kinatibuk-ang gasto sa proyekto, ang paggamit sa maong mga ekipo mahimong makadugang sa kinatibuk-ang rate sa pagbalik sa 15-20 nga porsyento nga mga puntos, nga adunay mahinungdanon nga estratehikong kantidad sa pamuhunan.
Oras sa pag-post: Mar-25-2025