Video sa Produkto
Teknikal nga Parameter
Uri sa Salakyanan |
| |
Gidak-on sa Salakyanan | Max Gitas-on(mm) | 5300 |
Max Lapad(mm) | 1950 | |
Taas (mm) | 1550/2050 | |
Timbang(kg) | ≤2800 | |
Bilis sa Pagtaas | 4.0-5.0m/min | |
Bilis sa Pag-slide | 7.0-8.0m/min | |
Dalan sa Pagmaneho | Steel nga pisio Kadena&Motor | |
Paagi sa Operasyon | Butang, IC card | |
Pag-alsa sa Motor | 2.2/3.7KW | |
Sliding Motor | 0.2/0.4KW | |
Gahum | AC 50/60Hz 3-phase 380V/208V |
Bentaha
Samtang nagkakusog ang urbanisasyon sa China, ang panginahanglan alang sa episyente nga mga solusyon sa paradahan nahimong labi ka kritikal.Daghang andana nga parking garagemitumaw isip usa ka praktikal nga tubag niini nga hagit, nga nagtanyag og daghang mga bentaha nga makatubag sa mga panginahanglan sa modernong mga siyudad.
Usa sa mga nag-unang benepisyo samulti-andana nga parking garagemao ang ilang space efficiency. Sa mga lugar sa kasyudaran nga adunay daghang populasyon, ang yuta labi ka mahal. Ang mga istruktura nga daghang andana nagpadako sa bertikal nga wanang, nga gitugotan ang daghang mga salakyanan nga ma-accommodate sa usa ka gamay nga tunob. Labi na kaayo kini sa mga syudad sama sa Beijing ug Shanghai, diin ang kanihit sa yuta naghatag hinungdanon nga mga hagit alang sa pagplano sa syudad.
Dugang pa,multi-andana nga parking garagepagpalambo sa dagan sa trapiko. Pinaagi sa pagkonsolida sa paradahan ngadto sa usa ka estraktura, ilang gipamenos ang panginahanglan sa mga drayber nga molibot sa kadalanan aron mangitag mga luna. Kini dili lamang makapamenos sa kahuot kondili makapamenos usab sa mga emisyon, nga makatampo sa mas limpyo nga palibot sa kasyudaran. Ang disenyo niini nga mga garahe kasagaran naglakip sa advanced nga teknolohiya, sama sa mga automated parking system, nga dugang nga pagpahapsay sa proseso sa pag-parking ug pagkunhod sa mga oras sa paghulat.
Kaluwasan ug seguridad mao usab ang labing importante samulti-andana nga mga pasilidad sa parking. Kini nga mga garahe kasagaran adunay mga surveillance camera, maayong kahayag nga mga lugar, ug kontroladong mga access point, nga naghatag ug mas luwas nga palibot alang sa mga sakyanan ug sa ilang mga tag-iya. Importante kini ilabina sa mga kahimtang sa kasyudaran diin ang pagpangawat ug bandalismo sa sakyanan mahimong gikabalak-an.
Dugang pa,multi-andana nga parking garagemahimong i-integrate sa mga sistema sa pampublikong transportasyon, nga nagpasiugda sa usa ka hapsay nga transisyon tali sa lain-laing mga paagi sa transportasyon. Gidasig niini ang paggamit sa pampublikong transportasyon, pagkunhod sa pagsalig sa personal nga mga salakyanan ug pagtampo sa mas malungtaron nga ekosistema sa kasyudaran.
Sa konklusyon, ang mga bentaha samulti-andana nga parking garagesa China daghan. Nagtanyag sila og kaepektibo sa wanang, gipaayo nga dagan sa trapiko, gipauswag ang kaluwasan, ug panagsama sa pampublikong transportasyon, nga naghimo kanila nga hinungdanon nga sangkap sa modernong imprastraktura sa syudad. Samtang nagpadayon ang pagtubo sa mga syudad, ang papel niining mga bag-ong solusyon sa paradahan mahimong labi ka hinungdanon.
Konsepto sa Serbisyo
Dugangi ang gidaghanon sa mga parkinganan sa limitado nga parking area aron masulbad ang problema sa parking
Ubos nga paryente nga gasto
Sayon gamiton, yano nga operahan, kasaligan, luwas ug paspas nga ma-access ang awto
Pagpakunhod sa mga aksidente sa trapiko tungod sa pagparking sa daplin sa dalan
Gidugangan ang seguridad ug proteksyon sa sakyanan
Pauswaga ang dagway sa siyudad ug palibot
Mga Detalye sa Proseso
Ang propesyon gikan sa dedikasyon, ang kalidad nagpauswag sa tatak
Sistema sa Pag-charge
Sa pag-atubang sa exponential growth trend sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa umaabot, mahimo usab kaming maghatag suporta nga sistema sa pag-charge alang sa mga kagamitan aron mapadali ang panginahanglan sa tiggamit.
FAQ
1. Ikaw ba usa ka manufacturer o kompanya sa pamatigayon?
Kami usa ka tiggama sa sistema sa paradahan sukad sa 2005.
2. Pagputos ug pagpadala:
Ang dagkong mga bahin giputos sa puthaw o kahoy nga pallet ug ang gagmay nga mga bahin giputos sa kahon sa kahoy alang sa pagpadala sa dagat.
3. Unsa ang imong termino sa pagbayad?
Kasagaran, gidawat namon ang 30% nga bayad ug balanse nga gibayad sa TT sa wala pa i-load.
4. Mahimo ba nimo ang disenyo alang kanamo?
Oo, kami adunay usa ka propesyonal nga team sa disenyo, nga mahimong magdesinyo sumala sa aktwal nga sitwasyon sa site ug sa mga kinahanglanon sa mga kustomer.
5. Asa imong loading port?
Naa kami sa lungsod sa Nantong, lalawigan sa Jiangsu ug among gihatud ang mga sudlanan gikan sa pantalan sa Shanghai.
Interesado sa among mga produkto?
Ang among mga representante sa pagpamaligya maghatag kanimo mga propesyonal nga serbisyo ug labing kaayo nga solusyon.