Kahon sa video
Teknikal nga Parameter
Tipo sa awto |
| |
Gidak-on sa awto | Max Haba (mm) | 5300 |
Max nga gilapdon (mm) | 1950 | |
Taas (mm) | 1550/2050 | |
Timbang (kg) | ≤2800 | |
Pagtaas sa Speed | 4.0-5.0m / min | |
Spide Speed | 7.0-8.0m / min | |
Dalan sa pagmaneho | Puthaw nga pisio kadena& Motor | |
Pag-operate sa Paagi | Button, IC card | |
Pagtaas sa motor | 2.2 / 3.7kw | |
Sliding Motor | 0.2/0.4KW | |
Gahom | Ac 50/ 60HZ 3-Phase 380v/ 208V |
Bentaha
Samtang ang urbanization makapadali sa China, ang panginahanglan alang sa episyente nga mga solusyon sa parkinganan nahimong labi ka kritikal.Multi-istorya parking garahemitumaw ingon usa ka praktikal nga tubag sa kini nga hagit, nga nagtanyag daghang mga bentaha nga adunay mga panginahanglan sa mga panginahanglan sa mga modernong lungsod.
Usa sa mga panguna nga kaayohan saMulti-istorya parking garahemao ang ilang pagkaayo sa wanang. Sa daghang populasyon nga mga lugar sa syudad, ang yuta naa sa usa ka premium. Ang mga istruktura nga multi-story nga pag-maximize sa bertikal nga wanang, nga nagtugot alang sa usa ka labi ka daghan nga mga sakyanan nga maablihan sa usa ka gamay nga tunob. Labi na kini nga mapuslanon sa mga lungsod sama sa Beijing ug Shanghai, diin ang kakulang sa yuta nakakuha og hinungdanon nga mga hagit alang sa pagplano sa syudad.
Dugang pa,Multi-istorya parking garahepagpalambo sa pag-agos sa trapiko. Pinaagi sa pagkonsolida sa pag-parking sa usa ka istruktura, gipakunhod nila ang panginahanglan alang sa mga drayber nga maglibot sa mga kadalanan sa pagpangita sa mga magamit nga wanang. Dili lamang kini naghupay sa kasulbaran apan gipamub-an usab ang mga emisyon, nga nag-amot sa usa ka limpyo nga palibot sa syudad. Ang laraw sa kini nga mga garahe kanunay nga naglakip sa advanced nga teknolohiya, sama sa mga awtomatikong mga sistema sa pag-parking, nga dugang nga nag-streamline sa mga oras sa pag-parking ug pagkunhod sa mga oras sa paghulat.
Ang kaluwasan ug seguridad hinungdanon usabMga pasilidad sa parkinganan sa Multi-istorya. Kini nga mga garahe sagad nga nasangkapan sa mga surveillance camera, lig-on nga mga lugar, ug kontrolado nga mga punto sa pag-access, nga naghatag usa ka luwas nga palibot alang sa mga sakyanan ug tag-iya sa ilang mga tag-iya. Ilabi na kini nga hinungdanon sa mga setting sa Urban diin ang pagpangawat sa awto ug vandalism mahimong mga kabalaka.
Dugang pa,Multi-istorya parking garahemahimong mahiusa sa mga sistema sa transportasyon sa publiko, nga nagpasiugda sa usa ka seamless transisyon tali sa lainlaing mga pamaagi sa transportasyon. Kini nag-awhag sa paggamit sa transit sa publiko, pagkunhod sa pagsalig sa mga personal nga awto ug nag-amot sa usa ka labi ka malungtaron nga ekosistema sa syudad.
Sa pagtapos, ang mga bentaha saMulti-istorya parking garaheSa china ang lainlain. Nagtanyag sila og kahusayan sa wanang, nagpauswag sa pag-agos sa trapiko, gipalambo nga luwas, ug panagsama sa publiko nga transportasyon sa modernong imprastruktura sa kasyudaran. Ingon nga ang mga lungsod nagpadayon sa pagtubo, ang tahas sa mga bag-o nga mga solusyon sa parkinganan mahimong labi ka hinungdanon.
Konsepto sa Serbisyo
Dugangi ang gidaghanon sa parkinganan sa limitado nga parking area aron masulbad ang problema sa parkinganan
Ubos nga gasto sa paryente
Sayon nga gamiton, yano nga pag-operate, kasaligan, luwas ug paspas aron ma-access ang awto
Pakunhuran ang mga aksidente sa trapiko nga gipahinabo sa parkinganan sa dalan
Gipadako ang seguridad ug pagpanalipod sa awto
Pagpauswag sa Panagway sa Siyudad ug Kalikopan
Mga Detalye sa Pagproseso
Ang propesyon gikan sa pagpahinungod, ang kalidad nagpalambo sa tatak


Sistema sa pag-charge
Pag-atubang sa exponential nga pag-uswag sa us aka bag-ong mga sakyanan sa enerhiya sa umaabot, mahimo usab naton mahatagan ang suporta nga sistema sa pag-charge alang sa mga kagamitan aron mapadali ang gipangayo sa gumagamit.

FAQ
1. Pag-abut sa usa ka paghimorCompany Company?
Kami usa ka tiggama sa sistema sa pag-parking sukad kaniadtong 2005.
2. PACKAAGING & Pagpadala:
Ang mga dagko nga bahin nga naputos sa puthaw o kahoy nga palyete ug gagmay nga mga bahin giputos sa Kahon sa Kahoy alang sa pagpadala sa dagat.
3. Unsa man ang imong termino sa pagbayad?
Kasagaran, gidawat namon ang 30% nga pagbayad sa pagbayad ug balanse nga gibayad sa TT sa wala pa magkarga.
4. Mahimo ba nimo ang laraw alang kanamo?
Oo, kami adunay usa ka propesyonal nga team sa disenyo, nga mahimong magdesinyo sumala sa aktuwal nga kahimtang sa site ug mga kinahanglanon sa mga kustomer.
5. Asa ang imong DOADING PORT?
Nabutang kami sa Nantong City, Lalawigan sa Jiangsu ug among gihatud ang mga sulud gikan sa Shanghai Port.
Interesado sa among mga produkto?
Ang among mga representante sa pagpamaligya maghatag kanimo mga propesyonal nga serbisyo ug labing maayo nga mga solusyon.
-
Daghang Level nga PSH PHSH PARKING SYSTEM SYSTEM
-
Multilevel Automated Vertical Car Parking Sementer ...
-
2 nga lebel sa pag-parkinganan sa lebel sa awto
-
2 nga lebel sa Puzzle nga Puzzle nga lebel sa 1 nga lebel
-
Mechanical Stack Parking System Mekanikal nga Car ...
-
MOLDIVE Level Parking System Mechanical Puzzle Pa ...